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近鉄特急ひのとり 大阪難波 → 名古屋 FULL 前面展望 【4K 60fps】

2021年2月21日2021年3月19日, Vlog 旅行 TRAVEL 鉄道・列車 TRAIN 東海 TOKAI 関西 KANSAI
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近鉄特急ひのとり 大阪難波 → 名古屋 14列車 4K 60fps SONY A7S3 高画質映像による前面展望。

Kintetsu Limited Express Hinotori Osaka Namba → Nagoya 14 train 4K 60fps SONY A7S3 Front view with high quality video.

・大阪難波  00:06
・大阪上本町 02:20
・鶴橋 04:10
・津 01:18:54
・名古屋 02:03:52

・伊勢志摩ライナーすれ違い 14:33
・アーバンライナープラス(plus)すれ違い 23:01
・ひのとりすれ違い 30:17
・伊勢志摩ライナーすれ違い 41:46
・アーバンライナーネクスト(next)すれ違い 48:38
・デルタ線(宮古分岐) 01:09:47
・揖斐・長良川橋梁、木曽川橋梁  01:50:10
・ひのとりすれ違い 01:29:13
・伊勢志摩ライナーすれ違い 01:36:10
・アーバンライナープラス(plus)すれ違い 01:45:18
・ワイドビュー南紀並走 01:59:00
・ひのとりすれ違い&ワイドビュー南紀並走 01:59:26
・あおなみ線通過 02:02:08

前回使用したマウントの吸盤が若干大きすぎて完全に固定することができなかったため、今回、吸盤が少し小さいものにしたことで固定することができました。カメラ自体が重いので(smallrigのケージ含め)安定度が心配でしたが全く問題なかったです。また、レンズにシリコンレンズフードを付けたことで客席側の映り込みも全くなくなっています。今回もA7S3は長時間録画に耐えてくれました。

Kintetsu Limited Express Hinotori Osaka Namba → Nagoya 14 train 4K 60fps SONY A7S3 Front view with high quality video. The suction cup of the mount I used last time was a little too big and I couldn’t fix it completely, so this time I changed to a slightly smaller suction cup and was able to fix it. Since the camera itself is heavy (including the smallrig cage), I was worried about its stability, but there was no problem at all. Also, by attaching a silicone lens hood to the lens, the reflection on the audience side was completely eliminated. Once again, the A7S3 was able to withstand long hours of recording!


SONY A7S3(ILCE-7SM3)

SONY SEL24F14GM

SmallRig SONY A7S III/A7S3カメラ専用フルケージ-2999

REC-MOUNTS(レックマウント) 曲面対応 カメラ用 サクションカップマウント(吸盤スタンド)強力吸盤 自由雲台付ロングタイプ [REC-B42UKL]

HAKUBA レンズフード ワイドシリコンレンズフード 折りたたみ式 67mmフィルター径装着用 ブラック KA-WSLH67

Anker PowerCore III Elite 25600 87W(超大容量 モバイルバッテリー)

Anker PowerPort III 65W Pod (PD 充電器 USB-C)

DJI RONIN-S 一眼/ミラーレス用ジンバル

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